
The ORS Int. is the official adjudicator of ocean rowing and all human-power open-water exploration records for Guinness World Records
All tables and information presented on this site are sole ownership and copyright of ORSI.
In the case of websites: duplication of any part of, or all of these statistics is strictly forbidden. However, any website may link directly to any part of the statistics page.
Route |
Race / Independent | Name | Lastname | Vessel Name | Team Name | Class / Crew | Status | Total Avg Speed [kt] | Total distance [NM] / team or boat group picture |
Links | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
131 North Atlantic (W-E) |
Ind 100
|
Celtic Crossing | Classic / 2 / M |
I
|
|
0.35 | 217 |
ORS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 Other (E-W) |
Ind 234
|
Around-n-Over | Classic / 1 / M |
Ci
Ic |
Notes: part of antipodal circumnavigation
|
0.35 |
277
![]() |
web |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
735 Arctic (N-S) |
Ind 377
|
Hicks / Bullard kayak | Greenland to Scotland Challenge | Classic / 2 / M |
sd
T W K Ic |
Notes: insufficient distance on the Arctic Ocean, majority of the expedition on the North Atlantic, with multiple support, also insufficient distance
|
0.35 |
795
![]() |
track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
833 Around GB (C) |
Ind 429
|
Spirit of Ahab | Round GB Row | Open / 1 / M |
C
sd T |
|
0.35 | 1483 |
fb |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1159 North Pacific (W-E) |
Ind 563
|
Pegasus. | Rien que du bon heur | Classic / 1 / M |
U
I |
|
0.35 |
500
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1218 North Atlantic (W-E) |
Ind 583
|
Nimbus | London Calling | Open / 4 / mixed |
I
|
|
0.35 |
3010
![]() |
web fb insta |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
639 Mid-Pacific (E-W) |
Race 306
|
Liv | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.36 |
26
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
645 Mid-Pacific (E-W) |
Race 311
|
Bojangles | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.36 |
26
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1143 Pacific (E-W) |
Ind 562
|
Wild Ride | Pacific Solo Row | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.37 |
7
![]() |
track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
693 Other (E-W) |
Ind 361
|
Paraguaçú | Classic / 1 / M |
T
Ic |
Notes: Attempting to row Atlantic East to West. Dates are approximate. Other: Mediterranean Sea (E-W)
|
0.39 |
577
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
392 Tasman Sea (W-E) |
Ind 222
|
Flying Carrot | Open / 1 / M |
C
|
|
0.4 |
917
![]() |
web |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 Atlantic (E-W) |
Race 34
|
Spirit of Worcestershire | Classic / 2 / M |
I
|
|
0.42 | 60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
990 Mid-Pacific (E-W) |
Ind 496
|
Wave Dancer | Pacific Giants Row | Classic / 1 / F |
I
|
|
0.44 |
388
![]() |
web fb insta track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
644 Mid-Pacific (E-W) |
Race 310
|
Liv | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.45 |
43
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 Arctic (E-W) |
Ind 55
|
Pella Fiord | Classic / 1 / M |
C
NP |
|
0.46 |
492
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
648 Mid-Pacific (E-W) |
Race 314
|
Dippers | Classic / 1 / F |
I
|
|
0.46 | 22 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
591 Arctic (W-E) |
Ind 309
|
The Arctic Joule | Mainstream Last First | Classic / 4 / M |
C
NP |
Notes: Originally aiming for Baffin Island, diverted due to time constraints.
|
0.48 |
620
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
991 North Atlantic (W-E) |
Ind 497
|
Czechmate | Milan rows | Open / 1 / M |
I
|
|
0.48 |
166
![]() |
web fb insta track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1167 Atlantic (E-W) |
Ind 571
|
Myrabell | Indian summer | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.49 |
518
![]() |
track insta web FB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 Other (E-W) |
Ind 45
|
My Annette | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.5 | 36 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
638 Mid-Pacific (E-W) |
Race 305
|
Darien | Pacific Solo Row | Classic / 1 / F |
I
|
|
0.5 | 608 |
track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 Atlantic (E-W) |
Ind 103
|
Rostov-on-Don | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.52 |
100
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
590 Arctic (W-E) |
Ind 308
|
Ice Rower | Classic / 1 / M |
C
NP |
|
0.52 |
1997
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
624 Tasman Sea (W-E) |
Ind 326
|
Double Ditch | Classic / 1 / M |
I
K |
|
0.52 |
1155
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1217 Around GB (C) |
Ind 582
|
Boudicea | Stormy And Steth | Open / 2 / mixed |
I
|
|
0.52 |
1000
![]() |
web FB insta |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
390 Atlantic (E-W) |
Ind 220
|
Martha Dos | Classic / 1 / M |
Ic
|
|
0.53 | 64 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 Pacific (E-W) |
Ind 27
|
Hawaiiki | Classic / 2 / M |
H
I |
Notes: John evacuated after 5 days 130 nm
|
0.54 | 1216 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 Atlantic (E-W) |
Race 68
|
Domani 2 | Classic / 2 / M |
Rs
|
|
0.54 |
13
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1216 North Atlantic (C) |
Ind 581
|
Nite Cap | Row Around Ireland | Open / 4 / M |
Ic
|
Notes: Circumnavigate Row Around Ireland
|
0.54 |
800
![]() |
web track insta |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1215 South Atlantic (E-W) |
Ind 580
|
Hope | Nexus Expedition | Open / 1 / M |
I
|
|
0.55 |
3118
![]() |
fb insta track web |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
566 Atlantic (E-W) |
Ind 290
|
Respectons la Terre | Open / 1 / M |
C
|
|
0.56 |
1947
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
784 Arctic (S-N) |
Ind 406
|
Albedo | Classic / 2 / M |
C
|
|
0.56 |
566
![]() |
fb fb |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
580 North Pacific (W-E) |
Ind 304
|
Happy Socks | Classic / 1 / F |
C
|
|
0.57 |
2041
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 Mid-Pacific (E-W) |
Ind 37
|
Britannia II | Classic / 1 / M |
C
H |
|
0.58 |
2039
![]() |
wiki |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1121 Tasman Sea (W-E) |
Ind 542
|
Blue Moon | Classic / 1 / M |
U
K |
|
0.59 |
886
![]() |
track |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1137 Pacific (E-W) |
Ind 556
|
Smiles | Adventure Aaron | Open / 1 / M |
S
T I Ci |
1443d 3h 11m
Notes: Tow assisted 60 NM off shore to Zihuatanejo, MX.
Tow assisted into Lagoon 2 NM on the leg between Salina Cruz, MX to Costa Azul, MX. Tow assisted 6 NM to avoid Hurricane on the leg between Puerto Chiapas, MX to Puerto Acajutla, El Salvador. Tow into Port 1nm on the leg between Playa San Diego, El Salvador to Corinto, Nicaragua. Tow assisted Mal Piaz to Montezuma 13 NM on the leg between Corinto, Nicaragua to Montezuma, Costa Rica. Tow assisted 20 NM to Marina on the leg between Bahia Honda, Panama to Vista Mar, Marina Panama. Capsized and drifted unmanned, upside down, remanned and refitted on the leg between French Polynesia to Nadi, Fiji. Tow assisted on the leg between Conflict Islands, PNG to Port Moresby, PNG. Tow assisted 20 NM 10 miles off shore, due to capsize near Daru, PNG. Tow assisted 70 NM SW thru the reefs and Torres Strait to Thursday Island, Australia. Rower was without navigational instruments for 33 days, loss of all solar power May 10th, 2023 - June 15th, 2023. |
0.59 |
11121
![]() |
fb track |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 Pacific (E-W) |
Ind 86
|
Moksha | Expedition 360 | Classic / 1 / M |
C
K Ci |
Notes: part of non-antipodal circumnavigation
|
0.6 |
1072
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1299 Around GB (C) |
Ind 619
|
Nanook | Row with the Flow GB | Classic / 6 / mixed |
I
|
|
0.6 |
250
![]() |
FB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 North Atlantic (W-E) |
Ind 6
|
Puffin | Classic / 2 / M |
H
L I |
|
0.61 |
1545
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 North Atlantic (W-E) |
Ind 65
|
Luxior Assurances | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.61 | 117 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
568 Indian (E-W) |
Ind 292
|
Me Inc | Classic / 1 / M |
Ic
|
|
0.63 | 1408 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
957 South Atlantic (E-W) |
Ind 484
|
Ratel | Row2Rio2020 | Open / 1 / M |
Rs
|
|
0.63 |
15
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 Pacific (E-W) |
Ind 503
|
tRIO | Pacific Ocean Solo | Classic / 1 / M |
U
W Rs |
|
0.64 |
150
![]() |
track fb |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 North Atlantic (W-E) |
Ind 71
|
Luxior Assurances | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.65 | 47 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1296 Around GB (C) |
Ind 616
|
TBC | The Great British Odyssey | Classic / 1 / M |
I
|
Notes: Officially decided to end the challenge on 25th July in Boscastle.
|
0.65 | 430 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 North Atlantic (W-E) |
Ind 58
|
Ramereve | Classic / 1 / M |
I
|
|
0.67 | 1390 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 Pacific (E-W) |
Ind 188
|
Around-n-Over | Classic / 1 / M |
Rs
|
|
0.67 |
16
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
581 North Atlantic (E-W) |
Ind 305
|
Audur | Classic / 4 / M |
Ic
|
|
0.67 | 813 |
fb |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1007 Pacific (E-W) |
Ind 510
|
tRIO | Pacific Ocean Solo | Classic / 1 / M |
U
I W |
|
0.67 |
12
![]() |
track fb |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
783 Mid-Pacific (E-W) |
Ind 405
|
Limited Intelligence | Classic / 1 / M |
C
T |
|
0.69 |
2025
![]() |
fb news track |
Displaying 50 of 1302
Last Update: 19 Sep 2025 12:28 UTC